Jak dopasować kolor lakieru do karoserii?

Wygląd auta w dużym stopniu zależy od stanu powłoki lakierniczej. Ważne jest jednak nie tylko to, by nie nosiła ona śladów zarysowań czy trwałych zabrudzeń, lecz także była gładka, miała równą grubość oraz jednakowy odcień. Po prawidłowo wykonanej naprawie lakierniczej powierzchnia, która była poddawana lakierowaniu, nie powinna odbiegać od sąsiadujących z nią elementów oryginalnych. Wymaga to jednak prawidłowego doboru koloru.

Co sprawia, że lakier i jego kolor są tak istotne?

Lakier pełni ważną funkcję zabezpieczającą, chroniąc blachy karoserii przed pojawianiem się ognisk korozji. Kolor, na jaki zostało polakierowane całe nadwozie samochodu, ma też decydujący wpływ na to, jak będzie się on prezentował. Nie jest dla nikogo tajemnicą, że te same modele mogą wyglądać mniej lub bardziej korzystnie w zależności od barwy powłoki lakierniczej. Kolor karoserii jest też ważną cechą przypisaną do konkretnego auta – warto pamiętać, że informacja o nim znajduje się w dowodzie rejestracyjnym oraz książce pojazdu. Przy wszystkich naprawach istotne będzie więc zadbanie o to by warsztat zajmujący się lakiernictwem samochodowym „przyłożył się” do realizacji poszczególnych etapów prac w tym do prawidłowego doboru koloru i odcienia lakieru.

Przeczytaj również: Dlaczego warto korzystać z usług profesjonalnych lakierników?

Na jakiej podstawie określa się kolory lakierów samochodowych?

Używane na co dzień określenia poszczególnych barw są niezbyt przydatne tam, gdzie potrzebny jest wybór konkretnego koloru. W wielu branżach, w których ma to szczególne znaczenie, korzysta się więc z rozmaitych systemów ich opisywania np. na podstawie tworzących go barw składowych albo specjalnych katalogów zawierających wzory oraz numery. Producenci aut korzystają z tej drugiej możliwości, stosując kody dla poszczególnych lakierów. Firmy, które je wytwarzają, mogą więc zaoferować odpowiedniki dla każdego koloru lakieru – ważne jest tylko jego poprawne określenie. Warto jednak pamiętać, że nie gwarantuje to pełnej zbieżności, ponieważ lakier na eksploatowanym aucie z czasem nieznacznie zmienia swój odcień pod wpływem światła słonecznego i chemikaliów. Wyjściem może więc być skorzystanie ze spektrometru, a więc urządzenia przeznaczonego do mierzenia i porównywania barw albo posłużenie się wzornikiem lakierów. W dobrych warsztatach np. Auto Efekt ze Szczecina korzysta się z powodzeniem z obu tych metod w zależności od potrzeb. Przy dużym doświadczeniu lakiernika i znajomości wyrobów konkretnego producenta stosowanie wzorników daje często lepsze efekty, ponieważ pozwala na wzięcie pod uwagę czynników dodatkowych np. kształtu danej części.

Przeczytaj również: Zalety ceramicznych powłok samochodowych