Jak przebiega wyważanie kół nieprzelotowych?

Wyważanie kół nieprzelotowych to istotny element konserwacji pojazdów, który pozwala na utrzymanie właściwej równowagi pomiędzy kołem a oponą. Proces ten jest niezbędny dla zapewnienia komfortu jazdy, zmniejszenia zużycia opon oraz uniknięcia wibracji i drgań, które mogą prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i zawieszenia. W tym artykule omówimy, jak przebiega wyważanie kół nieprzelotowych, jakie są jego rodzaje oraz jakie są korzyści z regularnego wyważania kół.

Jakie są rodzaje wyważania kół?

Istnieją dwa główne rodzaje wyważania kół nieprzelotowych, tj. statyczne i dynamiczne. Wyważanie statyczne polega na równomiernym rozłożeniu masy koła względem osi obrotu, co eliminuje wibracje pionowe. Proces ten przeprowadza się za pomocą specjalistycznych urządzeń wyważających, które precyzyjnie określają miejsca na obręczy, w których należy dodać lub usunąć masę. Z kolei wyważanie dynamiczne ma na celu zminimalizowanie drgań bocznych i poprawienie stabilności pojazdu podczas jazdy. W tym przypadku wykorzystuje się zaawansowane maszyny do wyważania, które analizują koło podczas obrotu i wskazują miejsca, gdzie należy zastosować przeciwwagi.

W jaki sposób wyważa się koła nieprzelotowe?

Wyważanie kół nieprzelotowych w Poznaniu zaczyna się od demontażu koła z pojazdu i umieszczenia go na maszynie wyważającej. Następnie urządzenie dokonuje pomiarów, które pozwolą określić, czy koło jest wyważone prawidłowo. Jeśli zostaną wykryte jakiekolwiek nieprawidłowości, maszyna wskaże, w którym miejscu obręczy należy dodać lub usunąć masę. W przypadku wyważania statycznego stosuje się przeciwwagi klejone lub zaciskane na obręcz, natomiast przy wyważaniu dynamicznym używa się przeciwwag umieszczanych na bokach koła.

Zaleca się, aby wyważanie kół nieprzelotowych było przeprowadzane co najmniej raz w roku lub co 15 000-20 000 km przebiegu. Regularne wyważanie kół pozwala na utrzymanie właściwej równowagi pomiędzy kołem a oponą oraz zapobiega przedwczesnemu zużyciu opon. Ponadto, warto pamiętać o wyważaniu kół po każdej naprawie opony, wymianie opon sezonowych czy też po uderzeniu w dziurę lub krawężnik.