Jak wygląda budowa uzwojenia rozrusznika?

Rozrusznik to ważny element układu rozruchowego w silnikach spalinowych, który ma za zadanie przekształcanie energii elektrycznej na mechaniczną w celu uruchomienia silnika. W tym artykule przyjrzymy się budowie uzwojenia rozrusznika, które odgrywa kluczową rolę w jego działaniu. Dowiesz się, jak działają poszczególne części oraz jak wpływają one na wydajność i niezawodność systemu.

Jak zbudowane jest uzwojenie rozrusznika? Wprowadzenie do kluczowych elementów i ich funkcji

W centrum rozrusznika znajduje się wirnik, który składa się z metalowej osi i uzwojenia wirnika. Uzwojenie wirnika jest zrobione z miedzianego drutu nawiniętego wokół rdzenia żelaznego. Kiedy prąd elektryczny przepływa przez uzwojenie, tworzy pole magnetyczne, które powoduje obrót wirnika. Obracający się wirnik napędza silnik za pomocą przekładni, co pozwala na jego uruchomienie. Wytrzymałość i jakość uzwojenia wirnika są niezbędne dla zapewnienia długotrwałej i bezproblemowej pracy rozrusznika.

Stojan to część otaczająca uzwojenie wirnika, wykonana z blach stalowych oraz uzwojenia stojana, które przewodzi prąd elektryczny indukowany przez wirnik. Uzwojenie stojana jest również wykonane z miedzianego drutu nawiniętego wokół rdzenia żelaznego. Zadaniem stojana jest współpraca z wirnikiem w celu wytworzenia odpowiedniej siły elektromagnetycznej, dzięki której następuje obrót wirnika i uruchomienie silnika. Stojan musi być solidnie skonstruowany, aby zapewnić prawidłowe oddzielenie pola magnetycznego od reszty układu oraz ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Ostatnim elementem odpowiedzialnym za przekazywanie energii elektrycznej do uzwojenia rozrusznika są szczotki i komutator. Szczotki wykonane są z materiału grafitowego i mają za zadanie ścierać się o komutator podczas pracy rozrusznika, umożliwiając przenoszenie prądu do uzwojenia wirnika. Komutator to krążek podzielony na segmenty izolowane od siebie, połączony bezpośrednio z uzwojeniem wirnika. Podczas obrotów wirnika szczotki ścierają się o komutator, co powoduje zmianę kierunku przepływu prądu i utrzymanie ruchu obrotowego. Właściwy stan szczotek i komutatora jest kluczowy dla zachowania sprawności przekazywania energii i długotrwałego działania rozrusznika.