Jak wygląda lakierowanie systemowe felg?

Lakierowanie systemowe felg to coraz bardziej popularna usługa, która umożliwia odświeżenie wyglądu naszych aut. Nie każdy zdaje sobie sprawę z tego, jak ważne jest odpowiednie przygotowanie felg, jakie procesy są używane oraz jakie efekty można uzyskać. W niniejszym artykule przybliżymy zagadnienia związane z lakierowaniem systemowym felg – od przygotowania po efekty końcowe.

Oczyszczanie i przygotowanie powierzchni

Lakierowanie systemowe felg w Warszawie zaczyna się od dokładnego oczyszczenia powierzchni oraz usunięcia wszelkich uszkodzeń mechanicznych. Każda nierówność, wgniecenie czy rysa może wpłynąć na efekt finalny i osłabić przyczepność lakieru. Dlatego też, etap ten jest kluczowy dla procesu. Oczyszczanie powierzchni odbywa się za pomocą mycia ciśnieniowego, piaskowania lub sodowania, które pozwala na usunięcie starej powłoki lakierowej i odbudowę podłoża. Następnie felgi są odtłuszczane środkami chemicznymi w celu usunięcia wszelkich pozostałości tłuszczów i zabrudzeń.

Nakładanie warstw podkładów i lakierów

Po odpowiednim przygotowaniu powierzchni, czas na nakładanie kolejnych warstw. Na początek nanoszony jest podkład, który ma na celu wyrównać wszelkie nierówności i stworzyć idealne podłoże pod lakier. Zastosowanie podkładu wpływa również na trwałość i odporność powłoki lakierowej na działanie czynników atmosferycznych oraz mechanicznych. Następnie nakładana jest warstwa kolorystyczna, która nadaje felgom wybrany odcień. Warto zaznaczyć, że dostępne są różne rodzaje lakierów, takie jak perłowe, metaliczne czy chromowane. Ostatni etap to naniesienie lakieru bezbarwnego, który zabezpiecza powierzchnię przed uszkodzeniami i utrata koloru.

Proces utwardzania i kontrola jakości

Po nałożeniu wszystkich warstw następuje proces utwardzania powłoki lakierowej. Najczęściej odbywa się to w komorze lakierniczej, gdzie można kontrolować temperaturę i wilgotność. Dzięki temu uzyskuje się idealne warunki do schnięcia lakieru, co przekłada się na jego trwałość i odporność. Po całym procesie lakierowania przeprowadzana jest kontrola jakości – oceniane są zarówno estetyka, jak i właściwości mechaniczne powłoki. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek niedociągnięć, cały proces może być powtórzony lub skorygowany.